中关村在线消息：谷歌一直在致力于研发无人自动驾驶汽车，并陆续推出原型产品上路测试安全指数。不过近日，一辆谷歌无人驾驶汽车再次发生交通事故，并首次造成乘员受伤。据悉，一辆采用谷歌无人驾驶技术的汽车在一个交通路口被后车以每小时27公里的速度追尾。无人驾驶汽车上的三名谷歌员工被轻微擦伤，而后车驾驶员则颈部和背部受伤，不过经治疗已康复。谷歌承认，他们的无人驾驶汽车经常会被其他车意外刮擦，但造成事故的主要原因还是他车驾驶员的分心。

    谷歌公布的最新数据显示，2009年启动无人驾驶技术研发以来，其无人驾驶汽车或原型上路测试时被其他车碰过共14次。谷歌称，在所有14次交通事故中，只有一次是由其无人驾驶汽车引起的，而且是谷歌员工以手动模式人工操作引起的。很明显，原因在于人为操作失误或注意力不集中。

    谷歌最新版本的无人驾驶汽车已经亮相。这款原型汽车名为Podcar，外观小巧可爱，像是一个航天器的飞行舱，内设两个座位，它不需要加速器和方向盘。谷歌称，这是该公司全新设计的首款无人驾驶汽车原型。谷歌的目标是，在未来五年内消费者能够用上真正的无人驾驶汽车。

    根据设计方案，Podcar原型汽车速度最高只能到每小时25英里，这是基于环境友好性方面的考虑。原型汽车采用的自动驾驶软件与现有的雷克萨斯无人驾驶汽车相同。自谷歌启动无人驾驶技术研发以来，各款无人驾驶汽车测试行驶里程已达一百多万英里（约合160多万公里）。

    由于新款Podcar并不是设计用于长途旅行的，它没有安全气囊及其他安全新款Podcar是一款电动汽车，续航里程约129公。Podcar目前只能行驶于谷歌地图覆盖的地区，谷歌正在积极游说寻求更为灵活的标准。措施，因此这决定了它的速度也不可能超过每小时40公里。

    谷歌将初步研制并测试25部Podcar，主要是在公司总部所在地山景城附近区域测试。此后，该公司还将制造出50到100部Podcar，并逐步扩大测试范围，如丘陵地区、雨水较多的地区。谷歌联合创始人说，谷歌的终极目标是，这种电脑控制的汽车能够消除人类的错误。（图片来自新浪）